Rabu, Desember 31, 2008
selamat tahun baru 2009
2008 has filled with wonderful stories, may the coming 2009 be a bright journey. Wish you A TRULLY HAPPY NEW YEAR 2009. Enjoy your journey along 365 days.
Senin, Desember 22, 2008
The Power of Love
Aceh Selatan, 22 Des 1997Tanpa terasa, sudah sebelas tahun kami membina rumah tangga, suka duka, senang sedih telah kami lalui bersama. Seakan baru kemarin bagaimana bingungnya kami ketika memutuskan akan menikah, perbedaan budaya, adat istiadat yang seakan memberatkan, keluarga yang berjauhan, ah pokoknya banyak hal yang membuat kami berat untuk melangkah
Akan tetapi seperti kata lagu Ciline Dion kekuatan cinta kami memang sangat besar, seperti pejuang '45 yang maju terus pantang mundur, akhirnya kamipun menikah juga
Riak-riak kecil memang selalu terjadi dalam perjalanan kami, akan tetapi kami tetap berkeyakinan bahwa itu bumbu dalam perkawinan
Tiga orang anak sudah, buah cinta kami
Do'a, kami harapkan dari rekan-rekan sekalian, semoga saya bisa menjdi imam bagi keluarga kami, bisa menjalankan amanah yang telah dipercayakan kepada kami serta bisa mewujudkan keluarga yang sakinah mawadah warohmah, amin
Purwakarta, 22 Des 2008.
Tiga orang anak sudah, buah cinta kami
Do'a, kami harapkan dari rekan-rekan sekalian, semoga saya bisa menjdi imam bagi keluarga kami, bisa menjalankan amanah yang telah dipercayakan kepada kami serta bisa mewujudkan keluarga yang sakinah mawadah warohmah, amin
Purwakarta, 22 Des 2008.
Sabtu, Desember 20, 2008
jaga kesehatan burung anda
Ada sedikit info untuk menjaga kesehatan burung anda, karena hal ini sangat pentingm
Ada beberapa tanda tanda yang mengindikasikan kesehatan burung anda ;
1. Disiplin, tiap pagi selalu bangun
2.Sopan, tiap melihat wanita cantik selalu berdiri.
3.Hormat, menunduk kalau melihat nenek nenek
Ini adalah sebuah penelitian dr dokter Al Markezo. Bertahun tahun dan telah diakui di dunia persilatan
Silahkan di gunakan sebagai deteksi dini terhadap kesehatan burung anda. Terima kasih ....... Hueeeeeeeeeek
Ada beberapa tanda tanda yang mengindikasikan kesehatan burung anda ;
1. Disiplin, tiap pagi selalu bangun
2.Sopan, tiap melihat wanita cantik selalu berdiri.
3.Hormat, menunduk kalau melihat nenek nenek
Ini adalah sebuah penelitian dr dokter Al Markezo. Bertahun tahun dan telah diakui di dunia persilatan
Silahkan di gunakan sebagai deteksi dini terhadap kesehatan burung anda. Terima kasih ....... Hueeeeeeeeeek
pengumuman
Ada berita menggembirakan kawan kita trio bowo hari ini katanya mengikuti pelantikan, tapi infonya belum tau menjadi apa mudah mudahan langsung menjadi kepala. Dinas perhubungan surabaya, tadi malam dia sibuk cari jas untuk pelantikan tapi yang ketemu jas hujannnnnn ktnya, smoga sukses
Jumat, Desember 19, 2008
Asrama Cendrawasih
Ada satu hal yang tidak akan kami lupakan selama pendidikan di Bekasi, yaitu kebersamaan sesama satu angkatan, terutama kebersamaan kami di Asrama Cendrawasih, banyak sekali kenangan yang terjadi di asrama ini. Ditempat ini pula kami dengan setia menunggu datangnya Pak Ramli berharap datangya sepucuk surat dari keluarga ataupun sang pacar atau yang lebih diharapkan lagi datangnya selembar wesel pos..... "Pak Ramli ada ngga ? " ......... Ada.... ada......" jawab beliau. yah.... sebuah kenangan yang saat ini kecil kemungkinan terjadi, dengan hadirnya SMS dan ATM. Semua kegiatan kami memang diawali di tempat ini, dengan formasi berbaris diiringi dengan lagu Mars ALL serta lolongan si bobby anjing setia kami, kitapun berangkat kuliah........
Malam Kamis dan malam Minggu adalah waktu yang kami tunggu-tunggu, ........ ya itulah malam pesiar dan malam bermalam diluar asrama, saat itulah kami bisa keluar melihat suasana kota Bekasi beserta gadis-gadisnya tentunya..........
Waktu angkatan kami memang belum ada taruni, sehingga persaingan untuk mendapatkan perhatian seorang gadis memang cukup berat sekali........ lihatlah gambar diatas .....ada yang sok manizz, ada yang sok gagah, ada yang sok acuh... yah..... memang berat sekali persaingannya......
Asrama kami memang agak mendingan, bila dibandingkan dengan asrama di Diklat Transjaya Tegal yang berupa barak (pada waktu itu), sehingga penghuninya mirip pengungsi, lihatlah gambar diatas ... he...... he.....
Inilah asrama kami, satu kamar berisi 4 orang, memang agak mendingan lah...... sehingga kamar bisa tertata rapi.... penghuninya pun cerah ceria....... contohnya Kamar 7, seperti gambar diatas........
Itulah asrama kami...... Asrama Cendrawasih..... waktu telah bergeser dari jam dua belas malam ........ sayup-sayup terdengar ..... gonjreng-nya gitar M.Iman Santoso dengan lagu Seorang Pramuria ..... "mengapa didunia ini selalu menertawai hidupku yang hina ini berteman dengan seorang gadis................
Malam Kamis dan malam Minggu adalah waktu yang kami tunggu-tunggu, ........ ya itulah malam pesiar dan malam bermalam diluar asrama, saat itulah kami bisa keluar melihat suasana kota Bekasi beserta gadis-gadisnya tentunya..........
Waktu angkatan kami memang belum ada taruni, sehingga persaingan untuk mendapatkan perhatian seorang gadis memang cukup berat sekali........ lihatlah gambar diatas .....ada yang sok manizz, ada yang sok gagah, ada yang sok acuh... yah..... memang berat sekali persaingannya......
Asrama kami memang agak mendingan, bila dibandingkan dengan asrama di Diklat Transjaya Tegal yang berupa barak (pada waktu itu), sehingga penghuninya mirip pengungsi, lihatlah gambar diatas ... he...... he.....
Inilah asrama kami, satu kamar berisi 4 orang, memang agak mendingan lah...... sehingga kamar bisa tertata rapi.... penghuninya pun cerah ceria....... contohnya Kamar 7, seperti gambar diatas........Itulah asrama kami...... Asrama Cendrawasih..... waktu telah bergeser dari jam dua belas malam ........ sayup-sayup terdengar ..... gonjreng-nya gitar M.Iman Santoso dengan lagu Seorang Pramuria ..... "mengapa didunia ini selalu menertawai hidupku yang hina ini berteman dengan seorang gadis................
Minggu, Desember 07, 2008
Selamat Hari Raya Idul Adha
Mengucapkan :
More AidulAdha graphics
SELAMAT HARI RAYA AIDUL ADHA, 10 DZULHIJAH 1429H
Semoga di Hari Raya Idul Qurban ini kita dapat lebih meningkatkan kepekaan sosial kita, yang pada akhirnya dapat lebih meningkatkan keimanan kita kepada Alloh Swt..... Amin
More AidulAdha graphicsSELAMAT HARI RAYA AIDUL ADHA, 10 DZULHIJAH 1429H
Semoga di Hari Raya Idul Qurban ini kita dapat lebih meningkatkan kepekaan sosial kita, yang pada akhirnya dapat lebih meningkatkan keimanan kita kepada Alloh Swt..... Amin
Rabu, Desember 03, 2008
Sistranas 2005
Sehubungan dengan rekan kita yang memerlukan Sistem Transporasi Nasional Tahun 2005, mengingat pentingkan sistranas ini dalam kaitan dengan penyelenggaraan transportasi, untuk itu kami lampirkan sistranas tersebut. Takutnya kotanya Mas Hardi tidak masuk ke sistem transportasi nasional, silahkan dipelajari Bos, biar transportasi di Kediri lebih yahud ........
Sistranas2005
Di, nanti kalo udah dipelajari dan dirangkum aku minta kepean-nya ya..... yang kecil-kecil itu lho... takutnya keluar di ujian .......
Kalo ada yang membutuhkan Sistem Transportasi Nasional seperti diatas, silahkan klik sistranas dibawah ini :
sistranas
Ok.... selamat mempelajari......
Sistranas2005
Publish at Scribd or explore others:
Di, nanti kalo udah dipelajari dan dirangkum aku minta kepean-nya ya..... yang kecil-kecil itu lho... takutnya keluar di ujian .......
Kalo ada yang membutuhkan Sistem Transportasi Nasional seperti diatas, silahkan klik sistranas dibawah ini :
sistranas
Ok.... selamat mempelajari......
Jumat, November 28, 2008
Perjalanan.......
Seiring dengan perjalanan waktu, tanpa terasa sudah beberapa tahun kita tidak bertemu dengan rekan-rekan seangkatan kita..........
Senang rasanya membaca dan mendengar keberhasilan rekan-rekan di tempat tugasnya masing-masing.................. akan tetapi tidak bisa dipungkiri, ada juga rekan kita yang sedang mengalami musibah............... salah satu diantaranya rekan kita Rezy, mungkin melalui forum ini rekan-rekan bisa urun rembug.... saran pendapat, apa yang bisa kita lakukan untuk meringankan beban rekan kita ini........ terima kasih sebelumnya...........
Senang rasanya membaca dan mendengar keberhasilan rekan-rekan di tempat tugasnya masing-masing.................. akan tetapi tidak bisa dipungkiri, ada juga rekan kita yang sedang mengalami musibah............... salah satu diantaranya rekan kita Rezy, mungkin melalui forum ini rekan-rekan bisa urun rembug.... saran pendapat, apa yang bisa kita lakukan untuk meringankan beban rekan kita ini........ terima kasih sebelumnya...........
Manifestasi diri
Masih ingat khan gimana rasanya saat awal-awal masuk ke kesatrian (sebut aza begitu ya) Cibitung? Yang kaget, bingung antara ya dan tidak, pulang nggak.... pulang nggak....? Pulang malu sama tetangga dah selametan, gak pulang kaki & tangan "berkalangkan tanah" sampai ngabisin betadine. Yang jelas apa yang pernah qt terima syukuri, karena berkat itu qt sekarang bisa jadi begini, apapun kondisinya. Kan calon kader pimpinan menengah!?
Cerita itu semua pernah qt coba di diklat "kecil" pada saat pemilohan AKUT. yaaa begitu lah ..... dimirip-miripin kayak pengalaman qt. Namanya di daerah yang kecil aja dianggap gede, orang daerah yang ngalami sedikit aja bisa jadi bangga loh!.
Nih contohnya yang buat mereka bangga :
1. Pernah ikut diklat yang didalamnya dibentak-bentak pelatih (tapi diarahin dong jangan cuma dimarahin doank)!
2. Disuruh lari, push up, scout jump + secangkir teh manis setelah warming up di lapangan
3. Nggak ketinggalan PBB, meski dibarisan sempet-sempenyaaa.... ngantuk!
4. Senantiasa berdoa sebelum & sesudah : makan & belajar (sambil penuh berharap semoga selamat sampai akhir kegiatan)
5. Belajar memimpin dan dipimpin dengan kaki gemetar dan badan basah kuyup karena nerfouse
6. Dapat sertifikat sebagai bukti ngikutin Diklat disamping baju, topi dan tas.
Nih contoh kegiatannya :
Dijaga 2 instruktur mana bisa ngantuk
Yang lansia aja masih punya keinginan koq!
Absen dulu.... gak bisa nitip absen kayak....... (siapa ayoo....)
Nih diee ... fose akhir sebelum bubar.
Salam buat semua rekan dan keluarga
Teriring takzim dari Ananda Ryansandhya Faiz Wirdiyan
Cerita itu semua pernah qt coba di diklat "kecil" pada saat pemilohan AKUT. yaaa begitu lah ..... dimirip-miripin kayak pengalaman qt. Namanya di daerah yang kecil aja dianggap gede, orang daerah yang ngalami sedikit aja bisa jadi bangga loh!.
Nih contohnya yang buat mereka bangga :
1. Pernah ikut diklat yang didalamnya dibentak-bentak pelatih (tapi diarahin dong jangan cuma dimarahin doank)!
2. Disuruh lari, push up, scout jump + secangkir teh manis setelah warming up di lapangan
3. Nggak ketinggalan PBB, meski dibarisan sempet-sempenyaaa.... ngantuk!
4. Senantiasa berdoa sebelum & sesudah : makan & belajar (sambil penuh berharap semoga selamat sampai akhir kegiatan)
5. Belajar memimpin dan dipimpin dengan kaki gemetar dan badan basah kuyup karena nerfouse
6. Dapat sertifikat sebagai bukti ngikutin Diklat disamping baju, topi dan tas.
Nih contoh kegiatannya :
Dijaga 2 instruktur mana bisa ngantuk
Yang lansia aja masih punya keinginan koq!
Absen dulu.... gak bisa nitip absen kayak....... (siapa ayoo....)
Nih diee ... fose akhir sebelum bubar.Salam buat semua rekan dan keluarga
Teriring takzim dari Ananda Ryansandhya Faiz WirdiyanSenin, November 24, 2008
MELINTAS BATAS
Setelah 3 tahun kuliah di all, dengan segala suka dukanya, dan 1,5 tahun di D-IV dan 1,5 tahun di MSTT, dengan segala jenis survei lalu lintas jalan di dipraktekan di bekasi dan palembang. tetapi apa mau dikata antara harapan dan kenyataan tidak lah selalu sama.
Karena bagaimanapun juga sebagai abdi negara kita harus siap ditempatkan dimana saja.
Di Dinas Perhubungan DKI Jakarta, terdapat UPT Pelabuhan laut, disitulah saya bertugas, dengan segala suka dukanya. Dengan sehari-hari melaksanakan tugas sebagai berikut :
Tugas :
Pelabuhan laut mempunyai tugas memberikan pelayanan dan penilikan jasa kepelabuhan, angkutan laut, keselamatan pelayaran, penjagaan laut dan pantai, kegiatan jasa maritim serta penilikan dan pemeliharaan prasarana pelabuhan di wilayah Propinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta.
B. Fungsi :
Pelabuhan Laut mempunyai fungsi :
1. menyusun rencana kerja operasional kegiatan pelayanan jasa kepelabuhan, keselamatan pelayaran, penjagaan laut dan pantai serta jasa maritim dan penilikan serta pemeliharaan prasarana pelabuhan dan lalu lintas angkutan laut;
2. melakukan pemberian pelayanan jasa pelabuhan dan kegiatan teknis operasional kepelabuhan serta penilikan kelancaran lalu lintas angkutan laut, penjagaan laut dan pantai serta jasa maritim;
3. melakukan kegiatan kesyahbandaran, keselamatan kapal, pengukuran dan pendaftaran kapal serta kegiatan jasa maritim;
4. melakukan pengamanan dan penertiban di daerah lingkungan kerja pelabuhan serta memberikan bantuan SAR;
5. melakukan usaha pencegahan dan penanggulangan kebakaran dan pencemaran;
6. mengkoordinasikan semua instansi pemerintah lainnya,unit kerja dan badan usaha di daerah lingkungan pelabuhan;
7. melakukan urusan kepegawaian, keuangan, tata usaha dan rumah tangga Kantor Pelabuhan Laut.
Pelabuhan laut mempunyai tugas memberikan pelayanan dan penilikan jasa kepelabuhan, angkutan laut, keselamatan pelayaran, penjagaan laut dan pantai, kegiatan jasa maritim serta penilikan dan pemeliharaan prasarana pelabuhan di wilayah Propinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta.
B. Fungsi :
Pelabuhan Laut mempunyai fungsi :
1. menyusun rencana kerja operasional kegiatan pelayanan jasa kepelabuhan, keselamatan pelayaran, penjagaan laut dan pantai serta jasa maritim dan penilikan serta pemeliharaan prasarana pelabuhan dan lalu lintas angkutan laut;
2. melakukan pemberian pelayanan jasa pelabuhan dan kegiatan teknis operasional kepelabuhan serta penilikan kelancaran lalu lintas angkutan laut, penjagaan laut dan pantai serta jasa maritim;
3. melakukan kegiatan kesyahbandaran, keselamatan kapal, pengukuran dan pendaftaran kapal serta kegiatan jasa maritim;
4. melakukan pengamanan dan penertiban di daerah lingkungan kerja pelabuhan serta memberikan bantuan SAR;
5. melakukan usaha pencegahan dan penanggulangan kebakaran dan pencemaran;
6. mengkoordinasikan semua instansi pemerintah lainnya,unit kerja dan badan usaha di daerah lingkungan pelabuhan;
7. melakukan urusan kepegawaian, keuangan, tata usaha dan rumah tangga Kantor Pelabuhan Laut.
cara mudah cari data kecepatan perjalanan
Saya ada sedikit pemikiran terutama bagi rekan rekan yang kerjanya di perencanaan atau manajemen dan rekayasa lalu lintas yang butuh data data yang instant dan cepat sebagai bahan analisis terutama kecepatan perjalanan.
Memang konsep ini sangat sederhana akan tetapi dapat sebagai referensi di dalam menentukan kebijakan manajemen lalu lintas. Akan tetapi sangat mempengaruhi terhadap kantong yang selama ini ada dana untuk biaya survey menjadi tidak ada sama sekali abissssss deh.
Di seoul, di dalam mencari kecepatan perjalanan kendaraan dibangun system wireless detector di tiap tiap simpang kemudian pemerintah memberikan semacam detector yang dipasang di tiap kendaraan sample sebanyak 1800 buah secara gratis, coba hitung berapa besar biaya untuk membangun system itu .
Kemudian detector tersebut akan mendetecsi setiap kendaraan yang melalui persimpangan di beberapa tempat kemudian data di kirim ke ruang kendali.
Kebetulan di Dishub Kota Pekanbaru dan beberapa vendor kendaraan umum telah memasang gps, dimana peralatan tersebut adalah untuk mendeteksi lokasi kendaraan patroli kapan aja dan dimana aja (jadi anggota patroli nggak bs macam macam deh) akan tetapi di dalam gps tersebut juga dapat mendeteksi kecepatan kendaraan pada ruas ruas jalan. Kapan aja.
Peralattan ini saat ini juga udah di jual bebes dengan harga 3 juta rupiah tinggal kita bayar biaya gprs aja paling mahal 50 ribu sebulan
Selain itu peralatan gps yg dimiliki di mobil patroli dishub aku juga bekerjasama dengan penyedia jasa taxi yang memiliki 250 buah armada secara tidak langsung udah punya sample sebayak 250 kendaraan yang tiap waktu mondar mandir di dalam kota.
Artinya kita kan dapat data secara acak kendaraan dan kecepatan kendaraan tersebut di tiap ruas jalan. Disitu kita dapat mengambil data kecepatan setiap saat dan setiap waktu dan data tersebut tersimpan di history sehingga data yang telah lampau pun masih bisa diakses.
Memang kondisi ini kurang masuk akal dan kurang representative pengambilan datanya apabila sample gpsnya sedikit sehingga kemungkinan kendaraan melalui suatu ruas jalan juga semakin kecil, akan tetapi menurut hemat saya ini lebih akurat dari pada menggunakan survey MCO apalagi sample yang di dapatkan Cuma sedikit sekalii jd biasnya lebih besar.
Ya memang kelemahannya nanti adalah jumlah sample yang dimiliki semakin banyak yang menggunakan gps ya semakin banyak data yang kita kumpulkan apalagi kalau di perkotaan dengan menggunakan taxi semakin manyak maka data yang dikumpulkan jg semakin banyak.
Sebetulnya konsep penggunaan gps untuk angkutan umum khususnya AKAP dan AKDP adalah sangat di terapkan atau digunakan sebagai perlengkapan standart, sehingga regulator dapat manfaat yang cukup banyak dengan adanya peralatan ini contohnya :
Penyimpangan Trayek gampang diatasi karena dia termonitor.
Jumlah kendaraan yang operasi dan tidak beroperasi juga termonitor.
Dapat mengetahui kondisi lalu lintas terkini karena lokasi kendaraan juga termonitor.
Data kecepatan ruas jalan nasional dan propinsi di ketahui.
Tinggal apa yang kita mau.
Ya mungkin ini hanya sekedar ide yang kami coba yang kebetulan di kami ada dari pada beli alat detector kecepatan yang masih cukup mahal sedangkan yang ini digunakan menggunakan jasa internet dan berkawan dengan penyedia jasa gps.
Aku butuh masukan kira kira ada lagi nggak yg lebih gampang untuk mencari data yang kita butuhkan dapat tercapai dengan biaya yang terjangkau,
Sehingga prinsip biar rugi dikit tapi untung banyak dapat kita capai, yaaa hanya sekedar untuk mengganjal perut, ngganti genting rumah ama jalan jalan ke eropa lah kata mas Gaguk Kartolo.
Memang konsep ini sangat sederhana akan tetapi dapat sebagai referensi di dalam menentukan kebijakan manajemen lalu lintas. Akan tetapi sangat mempengaruhi terhadap kantong yang selama ini ada dana untuk biaya survey menjadi tidak ada sama sekali abissssss deh.
Di seoul, di dalam mencari kecepatan perjalanan kendaraan dibangun system wireless detector di tiap tiap simpang kemudian pemerintah memberikan semacam detector yang dipasang di tiap kendaraan sample sebanyak 1800 buah secara gratis, coba hitung berapa besar biaya untuk membangun system itu .
Kemudian detector tersebut akan mendetecsi setiap kendaraan yang melalui persimpangan di beberapa tempat kemudian data di kirim ke ruang kendali.
Kebetulan di Dishub Kota Pekanbaru dan beberapa vendor kendaraan umum telah memasang gps, dimana peralatan tersebut adalah untuk mendeteksi lokasi kendaraan patroli kapan aja dan dimana aja (jadi anggota patroli nggak bs macam macam deh) akan tetapi di dalam gps tersebut juga dapat mendeteksi kecepatan kendaraan pada ruas ruas jalan. Kapan aja.
Peralattan ini saat ini juga udah di jual bebes dengan harga 3 juta rupiah tinggal kita bayar biaya gprs aja paling mahal 50 ribu sebulan
Selain itu peralatan gps yg dimiliki di mobil patroli dishub aku juga bekerjasama dengan penyedia jasa taxi yang memiliki 250 buah armada secara tidak langsung udah punya sample sebayak 250 kendaraan yang tiap waktu mondar mandir di dalam kota.
Artinya kita kan dapat data secara acak kendaraan dan kecepatan kendaraan tersebut di tiap ruas jalan. Disitu kita dapat mengambil data kecepatan setiap saat dan setiap waktu dan data tersebut tersimpan di history sehingga data yang telah lampau pun masih bisa diakses.
Memang kondisi ini kurang masuk akal dan kurang representative pengambilan datanya apabila sample gpsnya sedikit sehingga kemungkinan kendaraan melalui suatu ruas jalan juga semakin kecil, akan tetapi menurut hemat saya ini lebih akurat dari pada menggunakan survey MCO apalagi sample yang di dapatkan Cuma sedikit sekalii jd biasnya lebih besar.
Ya memang kelemahannya nanti adalah jumlah sample yang dimiliki semakin banyak yang menggunakan gps ya semakin banyak data yang kita kumpulkan apalagi kalau di perkotaan dengan menggunakan taxi semakin manyak maka data yang dikumpulkan jg semakin banyak.
Sebetulnya konsep penggunaan gps untuk angkutan umum khususnya AKAP dan AKDP adalah sangat di terapkan atau digunakan sebagai perlengkapan standart, sehingga regulator dapat manfaat yang cukup banyak dengan adanya peralatan ini contohnya :
Penyimpangan Trayek gampang diatasi karena dia termonitor.
Jumlah kendaraan yang operasi dan tidak beroperasi juga termonitor.
Dapat mengetahui kondisi lalu lintas terkini karena lokasi kendaraan juga termonitor.
Data kecepatan ruas jalan nasional dan propinsi di ketahui.
Tinggal apa yang kita mau.
Ya mungkin ini hanya sekedar ide yang kami coba yang kebetulan di kami ada dari pada beli alat detector kecepatan yang masih cukup mahal sedangkan yang ini digunakan menggunakan jasa internet dan berkawan dengan penyedia jasa gps.
Aku butuh masukan kira kira ada lagi nggak yg lebih gampang untuk mencari data yang kita butuhkan dapat tercapai dengan biaya yang terjangkau,
Sehingga prinsip biar rugi dikit tapi untung banyak dapat kita capai, yaaa hanya sekedar untuk mengganjal perut, ngganti genting rumah ama jalan jalan ke eropa lah kata mas Gaguk Kartolo.
Sabtu, November 22, 2008
Tanda tanda terhadap penuaan dini
Rekan rekan semua, ada sedikit peringatan bagi kita khususnya yang merasa masih muda terutama untuk mardisunu dan roedoe
Saya kemarin ketemu seseorang dan menasehati, dia tau kalo narko ni edan dan perlu untuk di rem biar gak edan lagi.
Kt dia nih begini ....... Ko kamu sekarang jangan sombong dan merasa muda terus, kamu lupa bahwa kamu sebenarnya sudah mulai tua yang selama iini tidak kamu rasakan.
Cobalah kamu lihat dan kamu cermati dalam kehidupanmu sehari hari dan kamu renungkan apakah tanda tanda orang sudah mulai tua :
1. Membaca semakin jauh dan kencing semakin dekat ???????? silahkan cek di km mandi
2. Dulu tidur dengan bini menghadap muka tapi sekarang beradu punggung ????? ceeeeek
3. Dulu selalu pakai minyak wangi tapi sekarang pakai minyak angin ??? yg merasa buang tuh minyak angin.
4. Dulu 12 kali sebulan sekarang 12 bulan sekali ???????? udah mulai malas kali yaaaaaa
5. Dulu keras menunggu sekarang menunggu kerass
Nah itu baru sebagian dari tanda tanda seseorang sudah mulai tua, kalau nggak percaya silahkan tes khusus buat mardisunu dan roedoe jangan sampai membaca tulisan ini. Tapi nggak papa lah biar cepat mikirnya.
Aku jadi pager jeleknya pun gak papa
Trims
Saya kemarin ketemu seseorang dan menasehati, dia tau kalo narko ni edan dan perlu untuk di rem biar gak edan lagi.
Kt dia nih begini ....... Ko kamu sekarang jangan sombong dan merasa muda terus, kamu lupa bahwa kamu sebenarnya sudah mulai tua yang selama iini tidak kamu rasakan.
Cobalah kamu lihat dan kamu cermati dalam kehidupanmu sehari hari dan kamu renungkan apakah tanda tanda orang sudah mulai tua :
1. Membaca semakin jauh dan kencing semakin dekat ???????? silahkan cek di km mandi
2. Dulu tidur dengan bini menghadap muka tapi sekarang beradu punggung ????? ceeeeek
3. Dulu selalu pakai minyak wangi tapi sekarang pakai minyak angin ??? yg merasa buang tuh minyak angin.
4. Dulu 12 kali sebulan sekarang 12 bulan sekali ???????? udah mulai malas kali yaaaaaa
5. Dulu keras menunggu sekarang menunggu kerass
Nah itu baru sebagian dari tanda tanda seseorang sudah mulai tua, kalau nggak percaya silahkan tes khusus buat mardisunu dan roedoe jangan sampai membaca tulisan ini. Tapi nggak papa lah biar cepat mikirnya.
Aku jadi pager jeleknya pun gak papa
Trims
Jumat, November 21, 2008
Gaguk Tri Prasetyo
Ah ..... siapa ALL Angkatan XI yang tidak kenal dia, kalo diperhatikan namanya tidak sesuai dengan orangnya, biasanya kalo orang yang gagu itu 'ngga bisa ngomong eh.... ini malah pinter ngomong ....... yah...... itulah Alloh Yang Maha Adil...... disatu sisi dia gagu disisi lain ia pandai berbicara, makanya dia diangkat jadi Danton......... eh.... tapi bukan karena pinter ngomongnya sich sebenernya...... tapi karena tuanya ..... maka dia dipilih jadi Danton ...... (he .... he .... biasa orang syirik tanda tak dalam ....eh salah lagi ya.... tanda tak mampu kali....)
Komandan kita yang satu ini berasal dari kota kecil atau mungkin lebih pas kalo dibilang desa? ah terlalu rendah....... kota kecamatan mungkin ..... ya kota kecamatan yang terletak antara Nganjuk dan Jombang yaitu Kertosono......., kami bersama sebagian rekan-rekan pernah berkunjung ke tempat beliau, sebuah tempat yang indah dengan keluarganya yang ramah.........
Semasa D-IV Angkatan VI sebagian besar ALL Angkatan XI juga berkumpul disini termasuk Komandan kita yang satu ini, malah ada yang satu kamar Angkatan XI semua...... wah.... wah.... bahaya tuch ..... mau berontak ya........
Tapi ngomong-ngomong Komandan kita ini, banyak mirip dengan orang-orang beken baik itu artis maupun selebritis lainnya, cowok maupun yang cewek...... karena tidak menutup kemungkinan prototipe wajahnya mirip dengan cewek apalagi dulu waktu catar dia pernah dipermak....... mirip siapa saja sich dia.....? kita lihat yu di bawah ini .......
| http://www.myheritage.com/collage |
Eh.... tapi menurut saya itu ada yang salah sich...... Mas Gaguk ini sebetulnya sangat mirip dengan penyair, dramawan dan filsuf dari India yaitu Rabindranath Tagore, apalagi kalo brewoknya sama dipanjangin....... pasti kemiripan dengan si Tagore ini akan lebih dari 70%......
Sorry my friend just kidding ......... Salam buat keluarga-mu di Kertosono dan juga anak istrimu......... sukses selalu buat mu........
Salam juga buat Sunu, Agus Heri, Oni, Bekora dan rekan lainnya......... kapan coy say hello sama kita disini ........
Sorry my friend just kidding ......... Salam buat keluarga-mu di Kertosono dan juga anak istrimu......... sukses selalu buat mu........
Salam juga buat Sunu, Agus Heri, Oni, Bekora dan rekan lainnya......... kapan coy say hello sama kita disini ........
Kamis, November 20, 2008
Sekilas Info
Bagi rekan-rekan yang mempunyai website atau blog pribadi yang akan di-link-kan dengan blog kita, agar menyampaikan alamat blognya, di blog kita link pribadi ditempatkan pada sidebar dengan judul Link ALL Angkatan XI. Saat ini sudah ada dua blog pribadi yang di-link-kan dengan blog kita yaitu blognya Den Mas Narko :
yang satu lagi blognya Akang CT :
Silahkan rekan-rekan berkunjung kesana melalui blog ALL-XI disidebar Link ALL Angkatan XI, dan jangan lupa ditunggu pula kiriman alamat blognya. Demikian sekilas info, salam kompak selalu ................. dan kita kembali ke acara selanjutnya (lihat foto imutnya Mas Hardi he... he....).
Selasa, November 18, 2008
Kepedulian Kita Semua Terhadap Bahaya Polusi Gas Buang
Partisipasi temen-temen Satlantas Polres Kediri terhadap kegiatan Uji Petik Emisi Gas Buang Kendaraan Dinas Perhubungan Kabupaten Kediri dengan check emisi kendaraan Patwal ... Kita amat sangat peduli kok dengan bahaya polusi gas buang terhadap umat manuasi dan lingkungan ... Ini menunjukkan kita semua baik Dinas Perhubungan maupun Polantas merupakan tim yang solid untuk memberikan pelayanan yang terbaik kepada masyarakat dan republik ini ... Bravo Perhubungan - Polri
Ini Kegiatan Uji Petik Emisi Gas Buang-Dinas Perhubungan Kabupaten Kediri
Gambar ini kegiatan uji petik emisi gas buang kendaraan bermotor dalam rangka kampanye bebas polusi program langit biru Dinas Perhubungan Kabupaten Kediri tanggal 12 nopember 2008 khusus roda 4 pemilik pribadi, kendaraan dinas / pemerintah termasuk patwal Polres Kediri .. ini untuk menggalakkan kepedulian kita untuk care pada dunia dan kendaraan kita plus keluarga kita anak cucu kita apalagi anak istri kita ... mertua orang tua en sembarang lah
New Entry
coy, aku baru mulai muncul di blognya all angkatan xi ini, kirim2 informasi ntar aku juga buat tulisan untuk kita semua
Sabtu, November 15, 2008
Selasa, November 04, 2008
semoga berarti bagi semua
Hidup adalah proses belajar dan berjuang tanpa batas , jatuh, berdirilagi, kalah bangun lagi, gagal, bangkit lagi, pastikan sukses dalam genggaman anda. !!!!!!
Mari kita renungkan
Sering orang lain meremehkan kemampuan kita, itu hal biasa tidak perlu bimbang apalagi tersinggung, yang penting anda tetap yakin dan tidak meremehkan diri sendiri.
Senin, November 03, 2008
Salam sukses luar biasa
Jangan takut gagal !!!! kesuksesan sejati adalah akumulasi dari kegagalan kegagalan kecil maupun besar yang mampu kita atasi. Salam sukses luar biasa.
Sudirman Green City Walk
Pilot project Fasilitas pejalan kaki di kawasan Jl, sudirman atau kami memberi nama kerennya Sudirman green city walk adalah upaya untuk memberikan fasilitas pejalan kaki yang nyaman, aman dan tertib serta memberikan ruang public yang memeadai di sepanjang jl. sudirman
harapan yang ingin di capai adalah memberikan ruang gerak ysng lebih kepda pejalan kaki untuk mendapat pelayanan yang baik dalam berlalu lintas yang selama ini terpinggirkan. masyarakat dapat beraktifitas dengan nyaman, para penyandang cacat dapat memanfaatkan karena dilengkapi dengan track khusus.
dengan adanya fasilitas pejalan kaki tersebut akan menarik minat masyarakat untuk berbelanja karena kenyaman lebih serta menarik wisatawan untuk berbelanja di kawasan sudirman sehinggga sudirman menjadi kawasan belanja.
Tapi gimana dengan pengguna kendaraan bermotor, sudah menjadi konsekwensi bahwa akan terjadi penurunan kecepata di sepanjang kawasan tersebut akan tetapi tidak akan mengurangi jumlah lajur lalu lintas, hanya lebar lajur yang akan berkurang sehingga harus berhati hati dalam berkendaraan.
Trus dengan parkir gimana, parkir akan ditata sedemikian rupa sehingga lebih tertib diberikan tempat yang teratur sehingga tdk mengganggu lalu lintas
pada intinya dengan adanya fasilitas pejalan kaki ini adlah memberikan ruang gerak kepada masyarakat, lebih nyaman sebagai tempat hiburan warga.
yang selama ini sangat kita lupakan adalah adanya disparitas antara pengguna kendaraan bermotor dengan pejalan kaki, pengguna kendaraan yang notabene golongan menengah keatas mendapat prioritas yang cukup besar dalam berlalu lintas apalagi untuk saudara kita yang difable (orang cacat yang praktis tidak dapat kesempatan menikmati kelancaran lalin.
siapa lagi kalo bukan kita ..........yang memulai
yang penting mari kita berkarya meskipun hanya sebesar biji sawi kek, bayam kek dsb
harapan yang ingin di capai adalah memberikan ruang gerak ysng lebih kepda pejalan kaki untuk mendapat pelayanan yang baik dalam berlalu lintas yang selama ini terpinggirkan. masyarakat dapat beraktifitas dengan nyaman, para penyandang cacat dapat memanfaatkan karena dilengkapi dengan track khusus.
dengan adanya fasilitas pejalan kaki tersebut akan menarik minat masyarakat untuk berbelanja karena kenyaman lebih serta menarik wisatawan untuk berbelanja di kawasan sudirman sehinggga sudirman menjadi kawasan belanja.
Tapi gimana dengan pengguna kendaraan bermotor, sudah menjadi konsekwensi bahwa akan terjadi penurunan kecepata di sepanjang kawasan tersebut akan tetapi tidak akan mengurangi jumlah lajur lalu lintas, hanya lebar lajur yang akan berkurang sehingga harus berhati hati dalam berkendaraan.
Trus dengan parkir gimana, parkir akan ditata sedemikian rupa sehingga lebih tertib diberikan tempat yang teratur sehingga tdk mengganggu lalu lintas
pada intinya dengan adanya fasilitas pejalan kaki ini adlah memberikan ruang gerak kepada masyarakat, lebih nyaman sebagai tempat hiburan warga.
yang selama ini sangat kita lupakan adalah adanya disparitas antara pengguna kendaraan bermotor dengan pejalan kaki, pengguna kendaraan yang notabene golongan menengah keatas mendapat prioritas yang cukup besar dalam berlalu lintas apalagi untuk saudara kita yang difable (orang cacat yang praktis tidak dapat kesempatan menikmati kelancaran lalin.
siapa lagi kalo bukan kita ..........yang memulai
yang penting mari kita berkarya meskipun hanya sebesar biji sawi kek, bayam kek dsb
Jumat, Oktober 31, 2008
Team PKN ALL Palembang
Inilah Team PKN ALL Angkatan XI yang bertugas di Kota Palembang bersama senior kami di kota tersebut yaitu Kak Sayidina Ali dan Kak Dusti Malik, dari 40 Taruna, kami dibagi dalam empat kelompok tiga kelompok lainnya bertugas di Kota Padang, Pontianak dan Semarang.
Kami bertugas selama kurang lebih satu semester tepatnya dari bulan Maret sampai dengan Juni 1992, selama waktu itu kami diharapkan mengenal lebih mendalam kota tempat kami bertugas termasuk mengenal lebih mendalam pula dengan warga masyarakatnya.
Pengalaman kami mungkin tidak berbeda jauh dengan pengalaman kelompok lain di tempat tugas prakteknya masing-masing, dalam rangka pengenalan kota kita juga berinteraksi dengan masyarakatnya, kadangkala kita lebih mengenal masyarakatnya dibanding kotanya ...... terutama yang gadis-gadis tentunya ....... tak heranlah selama kami praktek disana ada persahabatan yang terjalin........, cinta yang tercetus......... bahkan sampai ijab yang terkabul............
Kadang rindu terbersit apabila mengingat mpek-mpeknya, sungai musinya, jembatan amperanya ...... ah ingin rasanya ku kembali melihat kota Bari kota Plembang ..........
Kami bertugas selama kurang lebih satu semester tepatnya dari bulan Maret sampai dengan Juni 1992, selama waktu itu kami diharapkan mengenal lebih mendalam kota tempat kami bertugas termasuk mengenal lebih mendalam pula dengan warga masyarakatnya.
Pengalaman kami mungkin tidak berbeda jauh dengan pengalaman kelompok lain di tempat tugas prakteknya masing-masing, dalam rangka pengenalan kota kita juga berinteraksi dengan masyarakatnya, kadangkala kita lebih mengenal masyarakatnya dibanding kotanya ...... terutama yang gadis-gadis tentunya ....... tak heranlah selama kami praktek disana ada persahabatan yang terjalin........, cinta yang tercetus......... bahkan sampai ijab yang terkabul............
Kadang rindu terbersit apabila mengingat mpek-mpeknya, sungai musinya, jembatan amperanya ...... ah ingin rasanya ku kembali melihat kota Bari kota Plembang ..........
Senin, Oktober 27, 2008
toleransi
tahukan anda manfaatnya lampu lalu lintas.
saya akan uraikan kalo dalam bahasa jawa bahasa bodone (baca : bodohnya) gak ada urusan dengan teori lalu lintas, rupanya kita itu diberikan oleh lampu lalu lintas suatu pelajaran yang sangat berharga sekali yang merupakan perenungan kita dalam berkehidupan sehari hari :
1. kita diajarkan sabar untuk menunggu giliran, coba kalo kita gak sabar mungkin kita bisa jantungan karena kejar tayang menunggu lampu hijaunya nyala. cuma masalahnya masyarakat kita tidak pernah belajar dari kesabaran itu yaaa tetap saja grusa grusu nak cepat sampai padahal sudah bertahun tahun naik mobil bahkan nyetir mobil ato motor. hla wong bebek aja mau antree nunggu giliran kok.
2. Kita Belajar toleransi dengan orang lain. pengendara itu sudah pasti mendapatkan giliran untuk mendapatkan lampu hijau (kecuali kalo lampunya yang rusak) ada diberi kesempatan untuk mengosongkan simpang yaitu diberikan waktu luang sehingga tidak ada saling tumbuk untuk menghindari konflik, tapi apa yang terjadi kebanyakan pengendara memanfaatkan kesempatan itu untuk mengambil kesempatan sehingga sering terjadi saling ketemu ekor antrian, itu menandakan kita kurang bersyukur menerima waaktu yang diberikan, akirnya kita mengganggu jatah orang lain , kan kacau balau jadinya .......
3. kita diajarkan berlatih disiplin waktu, maksud nye coba kalo gak disiplin waktunya hijau kita tetep aja berhenti .............. kan di kemplang orang ............. benjol benjol dah.
udah 3 (tiga ) aja dulu besok keluar lagi ide tambahannya tq.
saya akan uraikan kalo dalam bahasa jawa bahasa bodone (baca : bodohnya) gak ada urusan dengan teori lalu lintas, rupanya kita itu diberikan oleh lampu lalu lintas suatu pelajaran yang sangat berharga sekali yang merupakan perenungan kita dalam berkehidupan sehari hari :
1. kita diajarkan sabar untuk menunggu giliran, coba kalo kita gak sabar mungkin kita bisa jantungan karena kejar tayang menunggu lampu hijaunya nyala. cuma masalahnya masyarakat kita tidak pernah belajar dari kesabaran itu yaaa tetap saja grusa grusu nak cepat sampai padahal sudah bertahun tahun naik mobil bahkan nyetir mobil ato motor. hla wong bebek aja mau antree nunggu giliran kok.
2. Kita Belajar toleransi dengan orang lain. pengendara itu sudah pasti mendapatkan giliran untuk mendapatkan lampu hijau (kecuali kalo lampunya yang rusak) ada diberi kesempatan untuk mengosongkan simpang yaitu diberikan waktu luang sehingga tidak ada saling tumbuk untuk menghindari konflik, tapi apa yang terjadi kebanyakan pengendara memanfaatkan kesempatan itu untuk mengambil kesempatan sehingga sering terjadi saling ketemu ekor antrian, itu menandakan kita kurang bersyukur menerima waaktu yang diberikan, akirnya kita mengganggu jatah orang lain , kan kacau balau jadinya .......
3. kita diajarkan berlatih disiplin waktu, maksud nye coba kalo gak disiplin waktunya hijau kita tetep aja berhenti .............. kan di kemplang orang ............. benjol benjol dah.
udah 3 (tiga ) aja dulu besok keluar lagi ide tambahannya tq.
info dari lhok seumawe udah jd boss ess III
info buat kawan kawan kawan kita bahwa kawan kita isman rahmat (CAUK) ess III juga lho kapan menyusul,
Jumat, Oktober 24, 2008
Info terbaru
Assalam mualaikum
Buat teman - teman Angkatan XI
Ada info terbaru,
bahwa teman kita yang di Bali,
Topan Prianto, sekarang telah menjabat sebagai Kepala Bidang (Eselon 3)
Selamat ya dan jangan lupa bancaannya dikirim ke Surabaya....
Wasalam mualaikum
Buat teman - teman Angkatan XI
Ada info terbaru,
bahwa teman kita yang di Bali,
Topan Prianto, sekarang telah menjabat sebagai Kepala Bidang (Eselon 3)
Selamat ya dan jangan lupa bancaannya dikirim ke Surabaya....
Wasalam mualaikum
Angkatan XI Awal mulai kesuksesan....
Sidoarjo, 24 Oktober 2008
Yth. Bapak Yusan Harun Al Rasyid
Assalam mualaikum dan Selamat malam teman,
Tidak terasa kita telah terpisah selama 16 tahun,
Waktu yang lama buat seseorang berkembang,
Ibarat manusia usia 16 tahun adalah saat-saat kita remaja, duduk di bangku SMA
Memakai baju seragam biru putih... tak lupa tas sekolah dengan tujuan utama "belajar".
Semenjak kita lulus Tahun 1992, maka mulai tahun itu pula yang menuntut kita untuk tetap "belajar"
Dengan semangat penempatan untuk berangkat bekerja di tempat yang telah ditetapkan,
Namun dengan suasana yang berbeda, kita harus segera melupakan sejenak Korsa Alumni Angkatan XI,
Dimana pada saat di pendidikan kita selalu mengedepankan kekompakan dengan jumlah 40 TARUNA
Namun pada tempat dan suasana yang baru, masing 2 dari kita perlahan tapi pasti dituntut untuk mengenal apa arti kata "bekerja".
Sekarang setelah 16 Tahun kita "bekerja", terasa sekali ada perasaan rindu kebersamaan Angkatan XI
Tersenyum bila mengingat Asrama Cenderawasih.... Asrama yang mengantarkan masa depan kita,
Sehingga kita bisa mencapai cita - cita kita: "Jata Wira Tama"
Menjadi Perwira Perhubungan yang Utama,
Saat ini mungkin bagi Bapak Yusan sudah melupakan sosok Alumni Angkatan XI ini,
Maklum karena memang penempatan yang jauh di Jawa Timur (Kota Pahlawan) sehingga
ada jarak yang membentang..... ibarat Deandeles membuat jalan dari Anyer sampai Panarukan
Sekali lagi, saya merasa usaha dari Bapak Yusan dengan Blog Angkatan XI ini perlu diapresiasi,
Karena walaupun Angkatan XI belum pernah mengadakan reuni namun tetap perlu wadah untuk berdialog,
sehingga jalinan erat kita dengan semua informasi yang menyangkut teman Angkatan XI selalu tetap kita ketahui.
Sekali Lagi, saya berdoa Semoga semua Alumni ANGKATAN XI selalu sukses dan dapat berkarier serta membawa nama harum ANGKATAN XI......
Wasalam mualaikum
Nama : TRIO WAHYU BOWO
NOTAR : 89.031
NIP : 120 152 187
Kantor : Dinas Perhubungan Kota Surabaya
Jl. Dukuh Menanggal No 1 Surabaya
No. HP : 0811324577
E mail : trio_bowo@yahoo.com
Yth. Bapak Yusan Harun Al Rasyid
Assalam mualaikum dan Selamat malam teman,
Tidak terasa kita telah terpisah selama 16 tahun,
Waktu yang lama buat seseorang berkembang,
Ibarat manusia usia 16 tahun adalah saat-saat kita remaja, duduk di bangku SMA
Memakai baju seragam biru putih... tak lupa tas sekolah dengan tujuan utama "belajar".
Semenjak kita lulus Tahun 1992, maka mulai tahun itu pula yang menuntut kita untuk tetap "belajar"
Dengan semangat penempatan untuk berangkat bekerja di tempat yang telah ditetapkan,
Namun dengan suasana yang berbeda, kita harus segera melupakan sejenak Korsa Alumni Angkatan XI,
Dimana pada saat di pendidikan kita selalu mengedepankan kekompakan dengan jumlah 40 TARUNA
Namun pada tempat dan suasana yang baru, masing 2 dari kita perlahan tapi pasti dituntut untuk mengenal apa arti kata "bekerja".
Sekarang setelah 16 Tahun kita "bekerja", terasa sekali ada perasaan rindu kebersamaan Angkatan XI
Tersenyum bila mengingat Asrama Cenderawasih.... Asrama yang mengantarkan masa depan kita,
Sehingga kita bisa mencapai cita - cita kita: "Jata Wira Tama"
Menjadi Perwira Perhubungan yang Utama,
Saat ini mungkin bagi Bapak Yusan sudah melupakan sosok Alumni Angkatan XI ini,
Maklum karena memang penempatan yang jauh di Jawa Timur (Kota Pahlawan) sehingga
ada jarak yang membentang..... ibarat Deandeles membuat jalan dari Anyer sampai Panarukan
Sekali lagi, saya merasa usaha dari Bapak Yusan dengan Blog Angkatan XI ini perlu diapresiasi,
Karena walaupun Angkatan XI belum pernah mengadakan reuni namun tetap perlu wadah untuk berdialog,
sehingga jalinan erat kita dengan semua informasi yang menyangkut teman Angkatan XI selalu tetap kita ketahui.
Sekali Lagi, saya berdoa Semoga semua Alumni ANGKATAN XI selalu sukses dan dapat berkarier serta membawa nama harum ANGKATAN XI......
Wasalam mualaikum
Nama : TRIO WAHYU BOWO
NOTAR : 89.031
NIP : 120 152 187
Kantor : Dinas Perhubungan Kota Surabaya
Jl. Dukuh Menanggal No 1 Surabaya
No. HP : 0811324577
E mail : trio_bowo@yahoo.com
Kamis, Oktober 23, 2008
Selamat Bergabung
Selamat datang kepada rekan kita Nandi Sugandi dan Bambang Rudijanto, silahkan anda sampaikan ide-ide cemerlangmu di blog ini, kami tunggu juga rekan-rekan lainnya ALL Angkatan XI untuk bergabung di blog ini sebagai media silaturahmi kita.
Rabu, Oktober 22, 2008
Mari kita ramaikan Blog ALL-XI
Ayo kita ramaikan Blog Alumni kita, bagi rekan-rekan yang sudah punya alamat imel agar disampaikan ke Yusan melalui SMS ke 081384374044, atau hubungi ke yusan_hr@yahoo.co.id nanti anda akan kami hubungi via imel, seperti dibawah ini :
kemudian anda klik alamat link yang hurufnya beda warna dan digaris bawahi, kemudian nanti akan muncul form seperti dibawah ini :
setelah form diisi dengan benar, kemudian klik terima undangan, selanjutnya akan muncul lagi form seperti dibawaah ini :
Isi lagi form yang diatas kemudian klik lanjutkan, yang terakhir akan muncul form seperti dibawah ini :
Anda telah siap mengeluarkan ide, kesan dan pesan, pokoke sarupaning tulisan dan gambar bisa anda sampaikan dengan mengklik posting baru, ditunggu ....... 86 !
kemudian anda klik alamat link yang hurufnya beda warna dan digaris bawahi, kemudian nanti akan muncul form seperti dibawah ini :
setelah form diisi dengan benar, kemudian klik terima undangan, selanjutnya akan muncul lagi form seperti dibawaah ini :
Isi lagi form yang diatas kemudian klik lanjutkan, yang terakhir akan muncul form seperti dibawah ini :
Anda telah siap mengeluarkan ide, kesan dan pesan, pokoke sarupaning tulisan dan gambar bisa anda sampaikan dengan mengklik posting baru, ditunggu ....... 86 !Rabu, Oktober 15, 2008
ALL Jaya Sakti !
Assalamualaikum wr... wb.....
Salam sejahtera bagi kita semua, Puji Syukur Kita panjatkan kehadirat Ilahi Robbi karena kita masih diberikan kesempatan untuk tetap berkarya di lingkungan tugas kita masing-masing khususnya dibidang perhubungan darat.
Terpacu oleh rekan-rekan kita Alumni ALL lainnya, untuk itu kita sebagai alumni ALL Angkatan XI berupaya untuk tetap menyediakan media tempat bersatu dari seluruh tanah air untuk berpadu menjadi satu. Untuk itu kami harapkan seluruh rekan-rekan ALL Angk.XI dapat memberikan masukan baik itu artikel, isyu-isyu terbaru dunia lalu lintas dan angkutan jalan, foto-foto kenangan kita di masa asrama ataupun video-video dimasa-masa indah dulu kita.
Bahan bahan tersebut dapat dikirim ke yusan_hr@yahoo.co.id atau bisa menghubungi Aa Yusan Harun Alrasyid tea di 081384374044, Terima kasih atas perhatiannya.
Terpacu oleh rekan-rekan kita Alumni ALL lainnya, untuk itu kita sebagai alumni ALL Angkatan XI berupaya untuk tetap menyediakan media tempat bersatu dari seluruh tanah air untuk berpadu menjadi satu. Untuk itu kami harapkan seluruh rekan-rekan ALL Angk.XI dapat memberikan masukan baik itu artikel, isyu-isyu terbaru dunia lalu lintas dan angkutan jalan, foto-foto kenangan kita di masa asrama ataupun video-video dimasa-masa indah dulu kita.
Bahan bahan tersebut dapat dikirim ke yusan_hr@yahoo.co.id atau bisa menghubungi Aa Yusan Harun Alrasyid tea di 081384374044, Terima kasih atas perhatiannya.
Langganan:
Postingan (Atom)
